Nowy etap rozwoju Katowice Airport

Katowice Airport uruchomiło czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów. Inwestycja stanowi kolejny element szerokiego programu rozwoju infrastruktury lotniska, który zaplanowano na lata 2024–2032. Obiekt H4 wzmacnia pozycję portu jako jednego z kluczowych centrów serwisowych w regionie.

Budowa rozpoczęła się w marcu 2025 roku, a za realizację odpowiadała firma Promus z Rudy Śląskiej. Już na etapie projektu podkreślano, że będzie to największy hangar w historii Katowice Airport.

PRZECZYTAJ TAKŻE: Nowa prokuratura w Katowicach. Budynek będzie w kształcie paragrafu

Parametry techniczne i możliwości hangaru

Nowy hangar H4 zajmuje powierzchnię około 11,2 tys. m², a jego kubatura wynosi około 121,1 tys. m³. Konstrukcja została zaprojektowana z myślą o obsłudze samolotów kodu C, takich jak Airbus A320 oraz Boeing 737.

Wewnątrz znajdują się dwie zatoki serwisowe oraz rozbudowane zaplecze biurowo-socjalne. Dodatkowo zaplanowano przestrzeń warsztatową, w tym lakiernię i szlifiernię. Obiekt osiąga wysokość 17,5 metra, co umożliwia obsługę dużych maszyn pasażerskich.

Centrum MRO z czterema hangarami

Po oddaniu H4 centrum obsługi technicznej Katowice Airport tworzy już cztery hangary o łącznej powierzchni 33,5 tys. m². W całym kompleksie dostępnych jest osiem zatok serwisowych dla samolotów z rodziny Airbus A320 i Boeing 737.

W hangarach H2, H3 i H4 wykonuje się pełne przeglądy techniczne. Z kolei H1 odpowiada za szybkie wymiany silników turbowentylatorowych. Co więcej, głównym najemcą infrastruktury pozostaje linia Wizz Air, co wzmacnia stabilność operacyjną całego centrum.

Miejsca pracy i znaczenie dla regionu

Nowa inwestycja ma istotne znaczenie dla lokalnego rynku pracy. Przede wszystkim szacuje się, że dzięki hangarowi H4 powstanie od 150 do 200 nowych miejsc pracy. Co więcej, obecnie w centrum serwisowym zatrudnionych jest już około 700 osób, a więc rozwój tej infrastruktury wyraźnie wzmacnia zaplecze kadrowe lotniska.

Prezydent Katowic podkreśla, że rozwój zaplecza technicznego lotniska realnie wzmacnia gospodarkę regionu. Jednocześnie inwestycje tego typu przyciągają specjalistów z branży lotniczej, a ponadto zwiększają konkurencyjność Katowic na mapie Europy. W efekcie miasto umacnia swoją pozycję jako ważny ośrodek usług lotniczych i technologicznych.

Perspektywy dalszego rozwoju

Katowice Airport konsekwentnie rozwija segment MRO, który obejmuje obsługę, naprawy i przeglądy samolotów. Po zakończeniu inwestycji całkowita powierzchnia infrastruktury serwisowej wzrośnie do 34,4 tys. m².

Dzięki temu lotnisko zyskuje nowe możliwości operacyjne, a także umacnia swoją rolę jako ważny ośrodek techniczny w Europie Środkowo-Wschodniej. W kolejnych latach planowane są dalsze etapy rozbudowy infrastruktury.